自動(dòng)AGV無人搬運(yùn)車的相關(guān)知識(shí)講述
作者：EFORK叉車 來源：www.ah-ef.com 2018-01-08 瀏覽量：193
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自動(dòng)AGV無人搬運(yùn)車的相關(guān)知識(shí)講述
隨著現(xiàn)代搬運(yùn)車行業(yè)發(fā)展的日益成熟，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，很多有經(jīng)驗(yàn)有實(shí)力的搬運(yùn)車制造商已經(jīng)不滿足于手動(dòng)搬運(yùn)車的研究生產(chǎn)了，他們已經(jīng)把搬運(yùn)車深入的延伸到了無人搬運(yùn)車的領(lǐng)域。今天上海牛力機(jī)械小編根據(jù)在行業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)給大家總結(jié)了以下，關(guān)于AGV無人搬運(yùn)車的相關(guān)知識(shí)講述：
什么是無人搬運(yùn)車？
無人搬運(yùn)車英文名是Automated Guided Vehicle簡(jiǎn)稱AGV,在現(xiàn)代化的工廠自動(dòng)化生產(chǎn)中，它是一款及其有效的高技術(shù)搬運(yùn)設(shè)備。不需要任何駕駛員的搬運(yùn)工具，以蓄電池提供動(dòng)力，現(xiàn)代化的無人搬運(yùn)車（AGV ）上面基本安裝有微處理器，通過無人搬運(yùn)車系統(tǒng)（ＡＧＶＳ）與管理計(jì)算機(jī)對(duì)無人搬運(yùn)車的作業(yè)過程進(jìn)行控制，或者給在無人搬運(yùn)車的行走路線上設(shè)有電磁軌道，無人搬運(yùn)車?yán)秒姶跑壍浪鶄鱽淼男畔⑦M(jìn)行行駛。
無人搬運(yùn)車的發(fā)展：
自1981年6月召開了第一屆無人搬運(yùn)車國際會(huì)議以后，世界各地就掀起了研究生產(chǎn)無人搬運(yùn)車?yán)顺保瑹o人搬運(yùn)車在上世紀(jì)八十年代就開始在西方歐美等發(fā)達(dá)國家應(yīng)用，近現(xiàn)代無人搬運(yùn)車逐漸在中國興起，根據(jù)國家發(fā)布的調(diào)研數(shù)據(jù)，中國2014年的無人搬運(yùn)車（AGV）安裝已經(jīng)達(dá)到了1.3萬臺(tái)，其中國內(nèi)廠家的占比是65%，國外廠家的占比是35%。據(jù)測(cè)按照現(xiàn)在的增長(zhǎng)速度來看，中國到2020年無人搬運(yùn)車安裝將達(dá)到甚至超過8萬臺(tái)，無人搬運(yùn)車未來在搬運(yùn)車領(lǐng)域?qū)⒂瓉硪粋€(gè)大的發(fā)展趨勢(shì)。
無人搬運(yùn)車的特點(diǎn)：
1、自動(dòng)化程度與準(zhǔn)確精度高
是由電腦，電控設(shè)備等控制，當(dāng)倉庫某一個(gè)位置需要啥物料時(shí)，工作人員在計(jì)算機(jī)終端輸入相關(guān)信息， 這個(gè)信息就會(huì)傳達(dá)到中央控制室，然后，技術(shù)人員再把指令傳入計(jì)算機(jī)，最后通過電控設(shè)備傳給無人搬運(yùn)車開始作業(yè)。
2、自動(dòng)或手動(dòng)充電
在使用的過程中，無人搬運(yùn)車的電量快損耗完的時(shí)候，它會(huì)發(fā)出請(qǐng)求信號(hào)。然后技術(shù)員接到信號(hào)，通過系統(tǒng)允許無人搬運(yùn)車自動(dòng)去充電，或者使用手動(dòng)鏈接進(jìn)行充電。
無人搬運(yùn)車的用途：
無人搬運(yùn)車的電池使用壽命很長(zhǎng)，充電速度快，外型美觀，使用方便，作業(yè)場(chǎng)地有現(xiàn)代化車間、倉庫、 碼頭、物流快遞中心、辦公室、港口等。
什么是無人搬運(yùn)車？
無人搬運(yùn)車英文名是Automated Guided Vehicle簡(jiǎn)稱AGV,在現(xiàn)代化的工廠自動(dòng)化生產(chǎn)中，它是一款及其有效的高技術(shù)搬運(yùn)設(shè)備。不需要任何駕駛員的搬運(yùn)工具，以蓄電池提供動(dòng)力，現(xiàn)代化的無人搬運(yùn)車（AGV ）上面基本安裝有微處理器，通過無人搬運(yùn)車系統(tǒng)（ＡＧＶＳ）與管理計(jì)算機(jī)對(duì)無人搬運(yùn)車的作業(yè)過程進(jìn)行控制，或者給在無人搬運(yùn)車的行走路線上設(shè)有電磁軌道，無人搬運(yùn)車?yán)秒姶跑壍浪鶄鱽淼男畔⑦M(jìn)行行駛。
無人搬運(yùn)車的發(fā)展：
自1981年6月召開了第一屆無人搬運(yùn)車國際會(huì)議以后，世界各地就掀起了研究生產(chǎn)無人搬運(yùn)車?yán)顺保瑹o人搬運(yùn)車在上世紀(jì)八十年代就開始在西方歐美等發(fā)達(dá)國家應(yīng)用，近現(xiàn)代無人搬運(yùn)車逐漸在中國興起，根據(jù)國家發(fā)布的調(diào)研數(shù)據(jù)，中國2014年的無人搬運(yùn)車（AGV）安裝已經(jīng)達(dá)到了1.3萬臺(tái)，其中國內(nèi)廠家的占比是65%，國外廠家的占比是35%。據(jù)測(cè)按照現(xiàn)在的增長(zhǎng)速度來看，中國到2020年無人搬運(yùn)車安裝將達(dá)到甚至超過8萬臺(tái)，無人搬運(yùn)車未來在搬運(yùn)車領(lǐng)域?qū)⒂瓉硪粋€(gè)大的發(fā)展趨勢(shì)。
無人搬運(yùn)車的特點(diǎn)：
1、自動(dòng)化程度與準(zhǔn)確精度高
是由電腦，電控設(shè)備等控制，當(dāng)倉庫某一個(gè)位置需要啥物料時(shí)，工作人員在計(jì)算機(jī)終端輸入相關(guān)信息， 這個(gè)信息就會(huì)傳達(dá)到中央控制室，然后，技術(shù)人員再把指令傳入計(jì)算機(jī)，最后通過電控設(shè)備傳給無人搬運(yùn)車開始作業(yè)。
2、自動(dòng)或手動(dòng)充電
在使用的過程中，無人搬運(yùn)車的電量快損耗完的時(shí)候，它會(huì)發(fā)出請(qǐng)求信號(hào)。然后技術(shù)員接到信號(hào)，通過系統(tǒng)允許無人搬運(yùn)車自動(dòng)去充電，或者使用手動(dòng)鏈接進(jìn)行充電。
無人搬運(yùn)車的用途：
無人搬運(yùn)車的電池使用壽命很長(zhǎng)，充電速度快，外型美觀，使用方便，作業(yè)場(chǎng)地有現(xiàn)代化車間、倉庫、 碼頭、物流快遞中心、辦公室、港口等。