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磷 P：≤0.040
硫 S：≤0.030
鉻 Cr：13.50~16.00
鉬 Mo：1.00~1.50
鎳 Ni：24.00~27.00
銅 Cu：—
釩 V：0.10~0.50
鈦 Ti：1.90~2.35
鋁 Al：≤0.35
硅Si：≤1.0
硼 B：0.001~0.010
鐵Fe：余量

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鈦及其合金具有重量輕、強度大、耐熱性強、耐腐蝕等特性。在航空工業(yè)中，主要用于制造飛機發(fā)動機和機身。在飛機制造中用它來代替其它金屬時，不僅可延長飛機的使用壽命，而且可以減輕其重量，從而大大提高其飛行性能。因此，鈦是航空工業(yè)和宇宙航空工業(yè)中/有前途的結(jié)構(gòu)材料的一種。 在 500℃ 的大氣中，鈦及其合金能保持良好的強度和穩(wěn)定性。當(dāng)飛機、高速飛行時，其發(fā)動機和表面溫度相當(dāng)高，其它合金已不能勝任。鈦及其合金還具有良好的耐低溫性能，即使在 -250℃ 的超低溫下，它仍具有較高的沖擊強度，可耐高壓抗震動GH132

GH132

GH132熱處理方式和特點：

①固溶強化是金屬強化的一種重要形式，通過形成固溶體使金屬強度和硬度提高的現(xiàn)象。在溶質(zhì)含量適當(dāng)時，可顯著提高材料的強度和硬度，而塑性和韌性沒有明顯降低，這是GH132的特點。

②時效強化分人工時效和自然時效。自然時效強化是在室溫放置過程中使合金產(chǎn)生強化；而人工時效強化是在低溫加熱過程中使合金產(chǎn)生強化。兩者都是以固溶強化為前提，都是為了提高合金強度。 ③沉淀強化以時效強化為前提，目的是強化合金。加入鈷、鎢、鉬等元素，使合金獲得很高的屈服強度。

④晶界強化的出現(xiàn)時因為在高溫下，合金的晶界是薄弱環(huán)節(jié)，加入微量的硼、鋯和稀土元素可改善晶界強度。

⑤退火：退火態(tài)為出爐基礎(chǔ)狀態(tài)。實質(zhì)是將高速鋼從奧氏體向珠光體轉(zhuǎn)化。作用是降低高速鋼表面硬度，提高塑性，以利于切削等冷變形加工；使鋼的成分均勻，改善性能，為進一步熱處理做準(zhǔn)備；消除應(yīng)力，以防止變形或開裂。

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