本文將通過(guò)Alloy904材料的耐蝕性、標(biāo)準(zhǔn)成分、尺寸規(guī)格等方面來(lái)闡述。碳(C)≤0.02,
錳(Mn)≤2.00,
鎳(Ni)23.0～28.0,
硅(Si)≤1.0,
磷(P)≤0.045,
硫(S)≤0.035,
鈦 Ti：—
鉻(Cr)19.0～23.0,
銅(Cu)1.0～2.0,
鉬(Mo)4.0～5.0,
氮 N：—

Alloy904鎳鉻鐵合金→→→寶鋼Alloy904圓鋼—冷拉棒，
Alloy904高電阻合金→→→大冶Alloy904鋼管—無(wú)縫管，
Alloy904高強(qiáng)膨脹合金→→撫順Alloy904帶材—精密帶，
Alloy904焊接用高溫合金→→萊鋼Alloy904無(wú)縫管—冷拉管，
Alloy904鎳鉻鐵合金元數(shù)→→杭鋼Alloy904毛細(xì)管—精密管，
Alloy904鑄造高溫合金鋼→→上鋼Alloy904電渣鋼錠-中厚板。
[板材 淺談不銹鋼制品行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)] ：汽車工業(yè)是當(dāng)前發(fā)展快的不銹鋼應(yīng)用領(lǐng)域。在發(fā)達(dá)國(guó)家，轎車、大客車、火車、地鐵用車、高速鐵路用車等已廣泛采用不銹鋼。汽車的車身、排氣系統(tǒng)、油箱等越來(lái)越多地采用不銹鋼，日本轎車不銹鋼用量已從平均每輛10千克增至30千克，美國(guó)已超過(guò)40千克。 第二：水的貯存、輸送、交貨、再生、海水淡化等水工業(yè)大量使用不銹鋼。例如日本開(kāi)發(fā)出的波紋管接頭，使不銹鋼輸水管路的施工成本降低20％，總成本降低3％，維修成本降低3／4。 第三：建筑業(yè)是不銹鋼應(yīng)用早的領(lǐng)域的一種，在建筑裝飾、不銹鋼屋面、建筑結(jié)構(gòu)等都大量采用不銹鋼。 第四：在家電業(yè)中，不銹鋼用量大的有自動(dòng)洗衣機(jī)內(nèi)筒、熱水器內(nèi)膽、微波爐內(nèi)外殼體、冰箱內(nèi)襯，并且多采用鐵素體不銹鋼。國(guó)內(nèi)家電行業(yè)是不銹鋼應(yīng)用的潛在大市場(chǎng)。據(jù)估計(jì)，今后5～10年，我國(guó)家電行業(yè)不銹鋼需求將達(dá)到10萬(wàn)～15萬(wàn)噸。 第五：工業(yè)設(shè)施也越來(lái)越多采用不銹鋼。發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)設(shè)施采用的不銹鋼比例一般可到15％～20％，化工、石化、化纖、造紙、食品、醫(yī)藥、能源(核電、火電、燃料電池)等領(lǐng)域都需要不銹鋼。 第六：在環(huán)保工業(yè)中，工業(yè)廢氣、垃圾和污水處理裝置需采用不銹鋼制造。
Alloy904的硬度介紹。
硬度表示材料抵抗體其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標(biāo)一種。一般硬度越高，耐磨性越好。常用的硬度指標(biāo)有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。
（1）Alloy904布氏硬度（HB）
以一定的載荷（一般3000kg）把一定大?。ㄖ睆揭话銥?0mm）的淬硬鋼球材料表面，保持一段時(shí)間，去載后，負(fù)荷與其壓痕面積之比值，即為布氏硬度值（HB）。
（2）Alloy904洛氏硬度（HR）
當(dāng)HB>450或者試樣過(guò)小時(shí)，不能采用布氏硬度試驗(yàn)而改用洛氏硬度計(jì)量。它是用一個(gè)頂角120°的金剛石圓錐體或直徑為1.59、3.18mm的鋼球，在一定載荷下被測(cè)材料表面，由壓痕的深度求出材料的硬度。根據(jù)試驗(yàn)材料硬度的不同，分三種不同的標(biāo)度來(lái)表示：
HRA：是采用60kg載荷和錐器求得的硬度，用于硬度極高的材料（如硬質(zhì)合金等）。
HRB：是采用100kg載荷和直徑1.58mm淬硬的鋼球，求得的硬度，用于硬度較低的材料。
HRC：是采用150kg載荷和錐器求得的硬度，用于硬度很高的材料（如淬火鋼等）。
（3）Alloy904維氏硬度（HV）
以120kg以內(nèi)的載荷和頂角為136°的金剛石方形錐器材料表面，用材料壓痕凹坑的表面積除以載荷值，即為維氏硬度值（HV）。

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