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原因
伊藤柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力過(guò)低的原因(2018-03-29)
伊藤柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力過(guò)低的原因近幾年，隨著全球經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇，我國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)增長(zhǎng)也有所回升。面對(duì)市場(chǎng)的回溫，很多柴油發(fā)電機(jī)企業(yè)紛紛調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品價(jià)值，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用周期。作為專…[詳情]
分析導(dǎo)致納米激光粒度儀數(shù)據(jù)漂移的根本原因(2018-03-27)
納米激光粒度儀是一種光學(xué)的測(cè)量?jī)x器，激光器、探測(cè)器是其中重要的構(gòu)成，是重要的光學(xué)元件。采用動(dòng)態(tài)光散射原理和光子相關(guān)光譜技術(shù)，根據(jù)顆粒在液體中的布朗運(yùn)動(dòng)的速度測(cè)定顆粒大小。小顆粒布朗運(yùn)動(dòng)速…[詳情]
液相色譜柱壓異常的原因及解決方法(2018-03-27)
色譜柱是高效液相的心臟，在液相色譜儀的使用中，保持色譜柱的柱效、容量和滲透性，延長(zhǎng)柱子的使用壽命是非常重要。色譜柱壓力過(guò)高、過(guò)低都屬于柱壓?jiǎn)栴}。色譜柱壓升高一般是由于柱床內(nèi)產(chǎn)生了雜質(zhì)，造成…[詳情]
汽車壓力傳感器故障原因及檢修(2018-03-27)
汽車是現(xiàn)代中國(guó)社會(huì)大眾主要交通工具，隨著技術(shù)的升級(jí)，其性能和體驗(yàn)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于過(guò)去，但是隨著大批量的生產(chǎn)也帶來(lái)了眾多汽車問(wèn)題，如今過(guò)年進(jìn)口汽車越來(lái)越多，然而國(guó)內(nèi)卻還沒(méi)有完全建立起與國(guó)外先進(jìn)…[詳情]
電壓互感器二次回路壓降原因及解決辦法(2018-03-27)
電力市場(chǎng)的改革，導(dǎo)致電能計(jì)量和經(jīng)濟(jì)利益有著直接的聯(lián)系，而電壓互感器的二次側(cè)到電能表端子之間二次回路線路的電壓降（PT二次電壓降）將電壓量測(cè)量產(chǎn)生偏差，最終導(dǎo)致電能計(jì)費(fèi)產(chǎn)生不公正的情況。同時(shí)…[詳情]
伊藤柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴卡死的主要原因(2018-03-27)
伊藤柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴卡死的主要原因伊藤柴油發(fā)電機(jī)的噴油嘴是發(fā)電機(jī)組燃料供給系統(tǒng)的三對(duì)精密偶件之一，它的正常使用壽命在一千小時(shí)以上。然而在實(shí)際使用過(guò)程中，由于操作者使用不當(dāng)，往往使用不久…[詳情]
伊藤柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻的原因分析(2018-03-27)
伊藤柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻的原因分析伊藤柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)速不均勻的現(xiàn)象，伊藤動(dòng)力根據(jù)多年的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出轉(zhuǎn)速不均勻常表現(xiàn)為一是設(shè)備大幅度的擺動(dòng)，發(fā)出明顯的聲響，這種…[詳情]
恒溫恒濕試驗(yàn)箱蒸發(fā)器溫度過(guò)低的原因(2018-03-20)
一、其直接蒸發(fā)式冷卻器表面結(jié)霜或是結(jié)冰的情況，從而增加了傳熱熱阻以此影響了傳熱效果，從而使得蒸發(fā)溫度逐步地降低了以此發(fā)生蒸發(fā)壓力降低;二、在其恒溫恒濕試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)中是存有污堵塞的，且…[詳情]
不銹鋼電磁流量計(jì)數(shù)字顯示不穩(wěn)定的原因有哪些(2018-03-13)
電磁流量計(jì)應(yīng)用非常廣泛，若選型、安裝、使用不當(dāng)，將會(huì)引起誤差增大，示值不穩(wěn)，甚至表體損壞。一、產(chǎn)生不穩(wěn)定的原因:1、管內(nèi)液體未充滿，由于背壓不足或流量傳感器安裝位置不良，致使其測(cè)量管內(nèi)液體未能…[詳情]
原裝進(jìn)口步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器常見(jiàn)故障原因及處理(2018-03-07)
步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開(kāi)環(huán)控制電機(jī)，是現(xiàn)代數(shù)字程序控制系統(tǒng)中的主要執(zhí)行元件，應(yīng)用極為廣泛。。在非超載的情況下，電機(jī)的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號(hào)的頻率和脈沖數(shù)，…[詳情]