客戶(hù)咨詢(xún)：
氫
國(guó)內(nèi)首個(gè)風(fēng)電制氫工業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目制氫站開(kāi)工(2017-06-20)
近日，國(guó)內(nèi)首個(gè)風(fēng)電制氫工業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目沽源風(fēng)電制氫項(xiàng)目制氫站開(kāi)工建設(shè)。 沽源風(fēng)電制氫項(xiàng)目由河北建投集團(tuán)投資建設(shè)，制氫站規(guī)劃建設(shè)容量為10MW電解水制氫系統(tǒng)及氫氣綜合利用系統(tǒng)。項(xiàng)目建成后，可實(shí)現(xiàn)…[詳情]
合肥研究院發(fā)現(xiàn)合成硫氫體系高溫超導(dǎo)材料新路徑(2017-05-09)
近期，中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體物理研究所極端環(huán)境量子物質(zhì)中心研究員AlexanderF.Goncharov領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)，在基于硫氫的高溫超導(dǎo)材料合成方面取得新突破。相關(guān)研究工作以Stablehigh-pre…[詳情]
中國(guó)最大丙烷脫氫裝置采用霍尼韋爾UOP技術(shù)(2017-05-08)
5月4日，霍尼韋爾宣布，中國(guó)最大的單車(chē)丙烷脫氫裝置已成功通過(guò)試運(yùn)行，并正式投產(chǎn)。 萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司的丙烷脫氫裝置采用了霍尼韋爾UOP工藝技術(shù)，將丙烷轉(zhuǎn)化為丙烯，年產(chǎn)量達(dá)75萬(wàn)噸。丙烯是…[詳情]
氫燃料電池已成為世界汽車(chē)制造商的新戰(zhàn)場(chǎng)(2017-05-05)
豐田10月將引進(jìn)Mirai燃料電池車(chē)，試水中國(guó)市場(chǎng)；新能源汽車(chē)上海車(chē)展風(fēng)頭正勁；在燃料電池車(chē)型開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，寶馬也表現(xiàn)積極；雄韜電源是中國(guó)較早布局燃料電池領(lǐng)域的電池企業(yè)，也不斷取得了新的里程碑。燃料…[詳情]
氫氧化鎂專(zhuān)用盤(pán)式干燥機(jī)(2017-04-28)
氫氧化鎂的概述： 白色晶體或粉末。水溶液呈堿性。2.36g/cm3。溶于稀酸和銨鹽溶液，幾乎不溶于水和醇。在水中的溶解度（18℃）為0.0009g/100g。易吸收空氣中的二氧化碳。在堿性溶液中加熱到200℃以上時(shí)變…[詳情]
中車(chē)青島簽8列氫能源現(xiàn)代有軌電車(chē)等設(shè)備訂單(2017-03-15)
中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司日前與廣東佛山市高明現(xiàn)代軌道交通建設(shè)投資有限公司簽訂了工程總包供貨合同，將為項(xiàng)目提供8列氫能源現(xiàn)代有軌電車(chē)等設(shè)備。 據(jù)了解，佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)示范…[詳情]
玻璃儀器設(shè)計(jì)專(zhuān)家 曙光明隆重推出新型氫化物發(fā)生器(2017-03-09)
2017年2月21-23日，北京曙光明電子光源儀器有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“曙光明”)出戰(zhàn)2017廣州國(guó)際分析測(cè)試及實(shí)驗(yàn)室設(shè)備展覽會(huì)暨技術(shù)研討會(huì)(CHINALAB)。在這場(chǎng)被譽(yù)為試劑、玻璃儀器權(quán)威性最強(qiáng)、影…[詳情]
廣州石化加氫航煤收率創(chuàng)新高(2017-02-14)
廣州石化煉油四部加氫裂化裝置通過(guò)加強(qiáng)管理、精心操作、及時(shí)優(yōu)化生產(chǎn)等措施，2016年12月航煤收率比11月提高了3.44%，創(chuàng)歷史新高。 12月份，加氫裂化裝置摻煉劣質(zhì)重油催化柴油比例高達(dá)20%，原料油硫含…[詳情]
中國(guó)首架有人駕駛氫燃料電池飛機(jī)試飛成功(2017-01-10)
近日從中科院獲悉，我國(guó)自主研制的首架有人駕駛氫燃料電池試驗(yàn)機(jī)日前在沈陽(yáng)試飛成功。飛機(jī)飛行高度320米，全程零污染排放。至此，我國(guó)成為繼美、德之后第三個(gè)擁有該技術(shù)的國(guó)家?！ ∵@架氫燃料電池試驗(yàn)機(jī)…[詳情]
阿聯(lián)酋研制氫燃料電池?zé)o人機(jī)(2017-01-06)
據(jù)報(bào)道,阿聯(lián)酋沙迦美國(guó)大學(xué)的機(jī)械工程系穆罕默德·加達(dá)拿設(shè)計(jì)了一種以氫燃料電池為動(dòng)力源的多旋翼無(wú)人機(jī)。該無(wú)人機(jī)可以在空中停留兩三個(gè)小時(shí)，比普通電池供電的無(wú)人機(jī)平均25分鐘的續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)，并…[詳情]