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  • 溫度傳感器,冷鏈管理的小助手(2020-12-17)

    為了保持營養(yǎng)并確保質(zhì)量和產(chǎn)品安全,制造商規(guī)定了包裝和易腐商品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存溫度。但是經(jīng)過當(dāng)?shù)仉s貨店到達(dá)消費(fèi)者手上之前,水果、蔬菜和冷凍食品在運(yùn)輸期間和大型制冷設(shè)備貨架上停留了大量時(shí)…[詳情]

  • 水資源管理迫在眉睫,哪些儀器儀表“大顯身手”(2020-12-10)

    水是生命的源泉,它滋潤了萬物,哺育了生命。我們賴以生存的地球有百分之七十是被水覆蓋著,其中百分之九十七為海水,與我們生活關(guān)系較為密切的淡水,只有百分之三。而在淡水中又有百分之七十…[詳情]

  • 藥企精細(xì)化節(jié)流管理重要性凸顯 高用水工藝、設(shè)備將逐漸被淘汰(2020-11-30)

    在制藥行業(yè),工業(yè)用水的需求量非常大,據(jù)悉,為了獲得合格的制藥用水,藥企在制水過程中往往會(huì)排放出大量的水。以生產(chǎn)大輸液的企業(yè)為例,這類企業(yè)每年排放的水產(chǎn)量一般要以萬噸來計(jì)算,在水資…[詳情]

  • RFID傳感標(biāo)簽加持下,物流供應(yīng)鏈管理開啟透明化時(shí)代(2020-11-06)

    物流業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。2019年,我國社會(huì)物流總額達(dá)到298.0萬億元,同比增長5.9%。在“互聯(lián)網(wǎng)+”、“工業(yè)4.0”發(fā)展的大背景下,我國物流業(yè)供應(yīng)鏈也迎來了智能…[詳情]

  • 省市場(chǎng)監(jiān)督管理局來蘭高閥門開展計(jì)量監(jiān)督檢查(2020-10-15)

    10月12日,甘肅省市場(chǎng)監(jiān)督管理局計(jì)量處領(lǐng)導(dǎo)和省計(jì)量院專家一行來蘭州高壓閥門有限公司開展關(guān)于對(duì)計(jì)量行政管理“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管檢查工作?!?a href='http://www.www-49225.com/news/d253968.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

  • 廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局領(lǐng)導(dǎo)到浙江省計(jì)量院調(diào)研交流(2020-10-10)

    根據(jù)調(diào)研團(tuán)需求,省計(jì)量院交聲所所長邵建文和力學(xué)所所長尹瑞多、副所長馬丙輝分別介紹了機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀、呼出氣體酒精含量檢測(cè)儀和高速公路“治超”用的動(dòng)態(tài)汽車衡計(jì)量工作情況,著重闡述交通計(jì)量工作中…[詳情]

  • 浙江英洛華裝備:現(xiàn)場(chǎng)管理從我做起(2020-10-10)

    近日,浙江英洛華裝備有限公司從各個(gè)方面嚴(yán)抓現(xiàn)場(chǎng)管理。現(xiàn)場(chǎng)管理是企業(yè)發(fā)展很重要的一部分。要維持企業(yè)的正常運(yùn)作,就必須使所有的資源處于良好的、平衡的狀態(tài),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,以有限的資源獲得最佳的…[詳情]

  • 中國石化在應(yīng)急管理普法知識(shí)競(jìng)賽獲佳績(2020-10-09)

    8月,應(yīng)急管理部、司法部、全國普法辦聯(lián)合開展第二屆全國應(yīng)急管理普法知識(shí)競(jìng)賽,中國石化發(fā)動(dòng)干部員工積極參與、奮力拼搏,在正式賽中排名央企第二名。…[詳情]

  • 標(biāo)準(zhǔn)化管理新進(jìn)展:石工泵公司正式獲得能源管理體系認(rèn)證證書(2020-10-09)

    日前,經(jīng)北京中經(jīng)科環(huán)質(zhì)量認(rèn)證有限公司專家審核,國家認(rèn)監(jiān)委批準(zhǔn),石工泵公司正式獲得ISO50001:2018能源管理體系認(rèn)證證書,標(biāo)志著該公司在全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理的道路上又取得了新的進(jìn)展,進(jìn)一步提升了…[詳情]

  • 大船集團(tuán):船塢三部強(qiáng)化成本管理 提升生產(chǎn)效率(2020-09-27)

    當(dāng)前,國內(nèi)外形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜,各種挑戰(zhàn)交織疊加,絕大多數(shù)船企都處于盈利難的困境,大船集團(tuán)也面臨著激烈的外部市場(chǎng)競(jìng)爭壓力、本部產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的巨大調(diào)整以及主要所屬企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的艱難困境。降成本、提效…[詳情]

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