12月23日,由山東辰信新能源有限公司承擔(dān)的 “十二五”國家科技支撐計劃項目——甲醇合成DMMn(聚甲氧基二甲醚)技術(shù)工程放大與系統(tǒng)集成,通過中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會組織的課題驗收。驗收專家組考察了山東辰信公司建設(shè)的萬噸級甲醇合成DMMn生產(chǎn)裝置、審閱相關(guān)材料后認(rèn)為,可以技術(shù)結(jié)題。這預(yù)示著萬噸級甲醇合成DMMn裝置已完成示范。
驗收專家認(rèn)為,DMMn作為柴油調(diào)和組分可以提高柴油燃燒效率,減少固體顆粒污染物、NOX等排放,大幅度降低柴油凝點,擴(kuò)大柴油應(yīng)用區(qū)域,具有良好的環(huán)境效益,課題立項是必要的。石化聯(lián)合會副秘書長胡遷林認(rèn)為,甲醇合成DMMn符合現(xiàn)代煤化工發(fā)展趨勢,為柴油升級提供了方向,建議盡快推向市場。
據(jù)介紹,2013年7月,山東辰信在國內(nèi)率先投資建成了萬噸級甲醇經(jīng)三聚甲醛合成聚甲氧基二甲醚裝置,完成了催化合成DMMn的工藝開發(fā)。該項目取得的主要創(chuàng)新成果包括:自主開發(fā)了以甲縮醛和三聚甲醛為原料、離子交換樹脂為催化劑合成DMMn的工藝技術(shù);實現(xiàn)了萬噸級聚甲氧基二甲醚工業(yè)化生產(chǎn)裝置的連續(xù)穩(wěn)定運行,三聚甲醛轉(zhuǎn)化率≥90%、選擇性≥68.3%、單程產(chǎn)品收率≥61.3%,甲醇單耗小于1.32噸;累計生產(chǎn)近3000噸產(chǎn)品,實現(xiàn)銷售2000余噸;開展了相關(guān)油品性質(zhì)檢測及發(fā)動機(jī)排放性能研究,顯示出了十六烷值高、排放低等優(yōu)越性。
此外,課題執(zhí)行時期內(nèi),該項目還申請發(fā)明專利10件,其中國際發(fā)明專利7件;獲授權(quán)實用新型專利15件,獲得授權(quán)發(fā)明專利項8件。
DMM3-8物性與柴油相近,與柴油互溶性好,調(diào)和到柴油中使用不需要對車輛發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)進(jìn)行改造。其十六烷值高達(dá)76,含氧量47%~50%,無硫無芳烴,在柴油中調(diào)合10%~20%,能顯著降低柴油凝點,改善柴油的燃燒特性,提高熱效率,煙度最高可降低80%,氮氧化物可以降低50%,是國際上公認(rèn)的降低油耗和減少煙氣排放的新型環(huán)保柴油調(diào)合組分。同時DMM2、DMM3和DMM4也是一類溶解能力極強(qiáng)的溶劑,應(yīng)用前景廣闊。