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鎮(zhèn)海煉化“一船一案”降低原油途耗

作者： 2016年04月13日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量：
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鎮(zhèn)海煉化加大“一船一案”的原油接卸管理力度，今年前3個月，港儲部接卸原料油509萬噸，累計原油途耗僅為0.12‰，遠遠優(yōu)于行業(yè)平均水平。

　　鎮(zhèn)海煉化加大“一船一案”的原油接卸管理力度，今年前3個月，港儲部接卸原料油509萬噸，累計原油途耗僅為0.12‰，遠遠優(yōu)于行業(yè)平均水平。
    　鎮(zhèn)海煉化專門成立了原油途耗工作小組，明確內(nèi)部分工，落實各項責任，加強與船方對接卸油方案、實施原油接卸、配合商檢計量等環(huán)節(jié)的各項工作。實行“一船一案”管理模式，每一條船都有專門的接卸方案。同時，優(yōu)化油輪卸油信息平臺的建設，加強信息共享和預警，實現(xiàn)卸油數(shù)據(jù)閉環(huán)傳遞。
    　鎮(zhèn)海煉化還強化特殊油種和重點船舶的駐船管理，全過程跟蹤監(jiān)控油輪卸油。派出調(diào)經(jīng)驗豐富、技術素質(zhì)強的專業(yè)人員，擔任對到港油輪進行檢查和油輪卸油后艙底量的監(jiān)測工作，及時掌握到港油輪原油盈余情況，盡量卸凈艙底原油。

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