據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道，在FFZERO1 概念車(chē)推出一年之后，F(xiàn)araday Future （法拉第未來(lái)）將在2017年拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展（CES）上發(fā)布首款將要投產(chǎn)的新車(chē)。

　　據(jù)法拉第新聞發(fā)言人Richard Otto 在郵件中透露，首次投產(chǎn)的高端電動(dòng)汽車(chē)無(wú)論是在技術(shù)，還是在外形設(shè)計(jì)方面都在業(yè)內(nèi)享有領(lǐng)先水平。

　　但Otto拒絕透露任何有關(guān)汽車(chē)名稱(chēng)，投產(chǎn)時(shí)間等有關(guān)細(xì)節(jié)問(wèn)題。他表示：“關(guān)于發(fā)布的具體細(xì)節(jié)和汽車(chē)的具體信息會(huì)在展覽會(huì)上一一為大家揭曉。”

　　法拉第未來(lái)研發(fā)部高級(jí)副總裁Nick Sampson 在發(fā)布FFZERO1 概念車(chē)的時(shí)候表示，將概念車(chē)投入市場(chǎng)生產(chǎn)還需要幾年的時(shí)間努力。

　　今年四月份，法拉第未來(lái)在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州投資了10億美元用于興建占地200平方英尺的工廠。法拉第未來(lái)官方消息稱(chēng)，此廠原計(jì)劃四年完成建設(shè)，但是目前來(lái)說(shuō)，它希望能在兩年內(nèi)建成。但法拉第未來(lái)并沒(méi)有透露具體的開(kāi)業(yè)時(shí)間。

　　樂(lè)視TV創(chuàng)始人之一丁磊表示，樂(lè)視將會(huì)在財(cái)政上全力支持法拉第未來(lái)公司，并進(jìn)一步說(shuō)到，樂(lè)視不僅僅是要打造一款新車(chē)，而是希望能夠打造互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車(chē)生態(tài)，努力推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)交通向環(huán)保、高效、智能、快樂(lè)的自由王國(guó)邁進(jìn)。

　　法拉第未來(lái)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是同樣也來(lái)自加利福利亞的汽車(chē)公司特斯拉。后者目前已經(jīng)推出了兩款全電動(dòng)高端汽車(chē)，并計(jì)劃在2017年年底推出一款主流轎車(chē)。

　　CES將會(huì)在2017年1月5日到8日舉行。CES 一直聚焦汽車(chē)科技，其中包括無(wú)人駕駛技術(shù)。近些年來(lái)，CES 也越來(lái)越受一些汽車(chē)公司的歡迎。

　　去年，通用汽車(chē)集團(tuán)總裁Mary Barra 擔(dān)任了CES 的主講嘉賓，并且在展覽上，通用還發(fā)布了眾所期待的雪佛蘭Bolt 電動(dòng)汽車(chē)。

　　據(jù)了解，日產(chǎn)汽車(chē)集團(tuán)總裁Carlos Ghosn 及福特汽車(chē)集團(tuán)總裁Mark Fields 將在2017年的CES上做專(zhuān)題演講。根據(jù)CES官方消息透露，Ghosn 將在展覽開(kāi)幕的第一天1月5日發(fā)表演講，而Fields將會(huì)在6日晚的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人晚宴上發(fā)表演講。Fields是繼2015年之后第二次在CES上發(fā)表演講，而Ghosn卻是首次參加此次展覽。