據(jù)外媒12月4日?qǐng)?bào)道,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度一直在努力追趕谷歌無(wú)人駕駛車技術(shù)的發(fā)展。在8月推出完全自動(dòng)無(wú)人駕駛車后,它一直在尋找機(jī)會(huì)做更多的街道測(cè)試。
9月,百度獲得加州汽車部批準(zhǔn)在該州試用無(wú)人駕駛車。這項(xiàng)批準(zhǔn)使得百度可以用獨(dú)特的美國(guó)交通規(guī)則和道路對(duì)其技術(shù)進(jìn)行測(cè)試。但加利福尼亞州并不是第一個(gè)接受公開(kāi)測(cè)試的。中國(guó)的熱門旅游城市烏鎮(zhèn)也將獲得此殊榮。這些測(cè)試是由比亞迪、奇瑞和北汽提供的車輛進(jìn)行。
在受控道路上進(jìn)行初始測(cè)試,最初的測(cè)試運(yùn)輸了200人,行駛了3.16公里。百度的汽車配備了熟悉的自駕車汽車系統(tǒng):激光定位器、攝像機(jī)、雷達(dá)和功能強(qiáng)大的車載計(jì)算機(jī),可以實(shí)時(shí)計(jì)算收集到的信息。
測(cè)試結(jié)果:一輛無(wú)人駕駛車輛,時(shí)速為60公里每小時(shí),可以進(jìn)行操縱、轉(zhuǎn)彎和應(yīng)答。與其他公司的無(wú)人駕駛車輛測(cè)試結(jié)果一致。
在未來(lái)五年,主要汽車制造商,包括豐田、福特和其他品牌都希望向特斯拉看齊,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)。在開(kāi)放道路看到更多的無(wú)人駕駛車輛還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間。讓更多的技術(shù)公司致力于研究實(shí)現(xiàn)這一愿景所需的技術(shù),無(wú)疑將使這一切實(shí)現(xiàn)得更快。(來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))