新華社長(zhǎng)沙4月12日電（記者 陽(yáng)建）11日，中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司與馬來(lái)西亞交通部在長(zhǎng)沙簽訂兩款“米軌”（1米寬軌距）動(dòng)車(chē)組購(gòu)銷(xiāo)合同，包括13列混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)組和9列現(xiàn)代超級(jí)動(dòng)車(chē)組。這是自2014年以來(lái)中國(guó)再次獲得馬來(lái)西亞的“米軌”動(dòng)車(chē)組訂單。
　　據(jù)中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司動(dòng)車(chē)組研發(fā)部部長(zhǎng)周安德介紹，13列混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)組為電力+超級(jí)電容結(jié)構(gòu)，屬于一種技術(shù)創(chuàng)新型動(dòng)車(chē)組。列車(chē)牽引時(shí)，60000法拉超級(jí)電容器可以短時(shí)間提供大功率電流供列車(chē)啟動(dòng)加速。列車(chē)制動(dòng)時(shí)，超過(guò)85%的制動(dòng)能量可以被超級(jí)電容吸收存儲(chǔ)供列車(chē)下次啟動(dòng)使用，從而實(shí)現(xiàn)能量循環(huán)利用、減少能源消耗。該列車(chē)運(yùn)行時(shí)速100公里，四節(jié)編組載客量達(dá)500余人。
　　另外9列現(xiàn)代超級(jí)動(dòng)車(chē)組，則是2014年中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司出口馬來(lái)西亞世界最高速“米軌”動(dòng)車(chē)組的增購(gòu)列車(chē)。該款動(dòng)車(chē)在“米軌”上每小時(shí)運(yùn)行速度可達(dá)160公里，并在原來(lái)基礎(chǔ)上做了全新技術(shù)升級(jí)，信息化、智能化程度更高。相比標(biāo)準(zhǔn)軌道動(dòng)車(chē)組，米軌動(dòng)車(chē)組研制難度更大，因?yàn)檐壍涝秸?，?duì)列車(chē)運(yùn)行的平穩(wěn)性、走行部分轉(zhuǎn)向架和車(chē)體強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求更高。
　　目前，中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司正全力推動(dòng)海外各子公司本地化制造進(jìn)程，在馬來(lái)西亞設(shè)立了兩家子公司和一家合資公司，分別從事列車(chē)維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)和制造任務(wù)，員工本地化率超過(guò)80%。據(jù)記者了解，在這22列動(dòng)車(chē)組訂單中，有20列是在馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。這兩款動(dòng)車(chē)組的首列車(chē)都將于2018年底交付。
　　近年來(lái)，中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)在“一帶一路”合作中不斷取得突破，由最初的輸出產(chǎn)品升級(jí)到輸出產(chǎn)品+技術(shù)+制造+服務(wù)+管理，由最初的企業(yè)單一出海升級(jí)到帶動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群聯(lián)合出海。（來(lái)源：重大技術(shù)裝備網(wǎng)）