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福建石油強(qiáng)化油品運(yùn)輸全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管控

作者: 2020年06月05日 來(lái)源:中國(guó)石化新聞網(wǎng) 瀏覽量:
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日前,福建石油進(jìn)一步規(guī)范公路運(yùn)輸油罐車(chē)智能鎖控系統(tǒng)的使用管理,明確各環(huán)節(jié)責(zé)任及業(yè)務(wù)流程,切實(shí)加強(qiáng)油品運(yùn)輸全過(guò)程的數(shù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防控。

日前,福建石油進(jìn)一步規(guī)范公路運(yùn)輸油罐車(chē)智能鎖控系統(tǒng)的使用管理,明確各環(huán)節(jié)責(zé)任及業(yè)務(wù)流程,切實(shí)加強(qiáng)油品運(yùn)輸全過(guò)程的數(shù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防控。

據(jù)悉,智能鎖控系統(tǒng)是安裝在油罐車(chē)上的一種監(jiān)控報(bào)警和鎖止設(shè)備,系統(tǒng)具備衛(wèi)星定位、授權(quán)解鎖及遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能,主要用于防范偷盜或更換油品。

福建石油規(guī)定,配送油罐車(chē)在出車(chē)前,承運(yùn)商應(yīng)安排管理人員檢查智能鎖控系統(tǒng)車(chē)載設(shè)備,各指示信號(hào)、電源等情況正常后方可出車(chē)。油罐車(chē)進(jìn)庫(kù)提油前,油庫(kù)管理人員須對(duì)車(chē)輛施封情況進(jìn)行檢查,車(chē)輛施封完好、有效且符合裝運(yùn)要求的,按流程解封后方可入庫(kù)提油。油罐車(chē)出庫(kù)前,駕駛員負(fù)責(zé)將閥門(mén)關(guān)閉,油庫(kù)施封人員檢查閥門(mén)狀態(tài)無(wú)誤后刷卡施封,駕駛員予以確認(rèn)后才能出庫(kù)。油罐車(chē)到達(dá)加油站后,加油站操作人員在確認(rèn)車(chē)輛施封完成情況下,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行解封后卸油。車(chē)輛卸油完畢,駕駛員負(fù)責(zé)將閥門(mén)關(guān)閉,加油站檢查閥門(mén)狀態(tài)無(wú)誤后刷卡施封,駕駛員予以確認(rèn)后才能出站。油罐車(chē)完成當(dāng)日任務(wù)回到指定停車(chē)場(chǎng)后,承運(yùn)商安全管理人員再次檢查車(chē)輛設(shè)備,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,立即報(bào)修并暫停配送計(jì)劃。

此外,福建石油各級(jí)監(jiān)督部門(mén)還將智能鎖控系統(tǒng)運(yùn)行情況納入監(jiān)督內(nèi)容,定期開(kāi)展檢查并做好記錄,確保油品運(yùn)輸數(shù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)全面受控。

(葛惠芳 林曉春)

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