近日，亞普股份“開天”系列首款車用氫氣減壓閥—“開天锏”研發(fā)成功，通過了國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心（上海）氫循環(huán)試驗(yàn)認(rèn)證。據(jù)悉，該認(rèn)證采用全球最嚴(yán)格的GTR13/EU406標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過5萬次壽命試驗(yàn)（2500次@-40℃和85℃）后，該產(chǎn)品整體任何一點(diǎn)的泄露率始終≤1PPM，遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)所要求的泄漏率<10NmL/h(約560PPM)。

據(jù)了解，為順應(yīng)新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)，以攻克國(guó)家“十四五”規(guī)劃“車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)組合瓶閥和減壓閥的研制”的技術(shù)難題為突破口，亞普股份制定了氫能產(chǎn)品技術(shù)路線和轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。

目前，在亞普開封公司已建成氫閥研發(fā)中心、加工工藝試制車間、閥門裝配潔凈間和閥門試驗(yàn)中心，具備0-110MPa高壓閥門設(shè)計(jì)、零部件精密加工、無塵裝配和試驗(yàn)檢驗(yàn)?zāi)芰?，以及批量生產(chǎn)能力。

據(jù)亞普股份產(chǎn)品開發(fā)工程師介紹，公司具有三十多年汽車核心安全件的研發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，所有產(chǎn)品始終堅(jiān)持自主正向開發(fā)，避免知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。高壓氫氣閥門研發(fā)從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)部結(jié)構(gòu)均申請(qǐng)了專利，具有完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。目前已申請(qǐng)25項(xiàng)專利，其中外觀專利5項(xiàng)，發(fā)明專利9項(xiàng)。

此外，亞普股份獨(dú)有的交叉融合結(jié)構(gòu)方案使兩級(jí)減壓組件部分交叉融合在一起，較之常見的國(guó)外同類產(chǎn)品，外形體積降低29%，重量減少20%以上；其流量較之國(guó)外產(chǎn)品大幅提升25%左右，在2MPa最低入口壓力下，出口流量可穩(wěn)定維持在≥4.9g/s@氫氣，最大可適用于250KW的燃料電池系統(tǒng)。

最重要的是，“開天锏”減壓閥產(chǎn)品整體任何一點(diǎn)的泄漏率始終≤1PPM，全新定義了高壓儲(chǔ)氫減壓閥國(guó)際新標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配置高精度進(jìn)氣過濾器，保證進(jìn)入燃料電池系統(tǒng)的氫氣純凈度；出口端配有安全閥，對(duì)下游系統(tǒng)進(jìn)行過壓保護(hù)，避免高壓氫氣進(jìn)入燃料電池系統(tǒng)，保證車載氫系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的安全。

值得關(guān)注的是，基于亞普股份對(duì)產(chǎn)品完全正向開發(fā)的能力和成果，對(duì)于客戶可提供全方位的定制化服務(wù)，滿足不同客戶、不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。

7月5日，35MPa減壓閥量產(chǎn)啟動(dòng)暨“成渝氫走廊”儲(chǔ)氫系統(tǒng)減壓閥首批交付儀式在亞普開封公司舉行，這標(biāo)志著亞普股份“開天”系列產(chǎn)品以行業(yè)制高點(diǎn)為起點(diǎn)，具備為氫燃料電池汽車批量配套能力。

公司表示，目前首批5套35MPa車用氫氣減壓閥已交付客戶配套儲(chǔ)氫系統(tǒng)產(chǎn)品，即將應(yīng)用“成渝氫能走廊”項(xiàng)目，后續(xù)35/70MPa車用高壓氫氣閥門產(chǎn)品將持續(xù)推出。