道岔拉桿結(jié)構(gòu)合理 煤炭運(yùn)輸鐵路軌道
道岔拉桿
道岔拉桿介紹
道岔拉桿在道岔上使用比較多,為了防止道軌的縱向拉伸,保持軌距。Kuangan002
道岔拉桿是用一根桿,將兩根鋼軌連接起來的桿,用來提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路,道岔拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開。道岔拉桿是鐵路線重要配件,若是道岔拉桿缺失嚴(yán)重,線路軌距出現(xiàn)偏差,列車行駛到此路段,輕則脫軌,重則會(huì)造成列車顛覆,后果不堪設(shè)想。
道岔拉桿技術(shù)要求
道岔拉桿按軌距分為600軌距,762軌距,900軌距,1450軌距,直徑20,22,32,36等,異形拉桿可定做。
道岔拉桿按材質(zhì)分為兩大類:普通道岔拉桿,絕緣道岔拉桿
絕緣拉桿是為了中間絕緣,保證軌道絕緣的技術(shù)要求,普通的道岔拉桿一般再拐彎處或者道岔區(qū)域。用拉桿的拉力,防止機(jī)車通過時(shí)保證鋼軌不會(huì)向外進(jìn)項(xiàng)擴(kuò)散。通過拉桿固定住鋼軌,使機(jī)車安全通過。
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