近期的期螺雖說有筑底跡象,但現(xiàn)貨不跟反拖其下跌,每每逢期螺高點現(xiàn)貨都有加速搶跑的現(xiàn)象,多頭只能無奈感嘆“豬隊友帶不動”!
目前的螺紋1901貼水較多,回想去年的01合約,11月份基差拉開之后,在12月份通過現(xiàn)貨的快速下跌來修復(fù)基差。從當前的情況看也是通過期貨引導(dǎo)現(xiàn)貨下跌來完成基差修復(fù):
1. 當前螺紋鋼的產(chǎn)量同比偏高,且由于建材利潤豐厚,以及今年環(huán)保限產(chǎn)力度減小,可以預(yù)期后續(xù)產(chǎn)量仍會維持在較高的水平,這也會導(dǎo)致冬季庫存的快速累積。
2. 當下貿(mào)易商的心態(tài)較弱,且一直認為去年3800的冬儲價格在年初沒有盈利,因此對今年的冬儲行為偏謹慎。
3. 今年北材南下的量偏高,后續(xù)會施壓華東華南等地
從宏觀數(shù)據(jù)角度:
全球經(jīng)濟風險臨近,工業(yè)品面臨較大壓力。10月的宏觀數(shù)據(jù)比較差,可能對黑色系遠月的預(yù)期影響更大。以螺紋為例,當前地產(chǎn)數(shù)據(jù)中——房屋銷售面積下滑明顯,但對應(yīng)于當下需求的新開工面積數(shù)據(jù)依然堅挺,所以也就出現(xiàn)了現(xiàn)實需求好,遠月需求預(yù)期差的格局。因此10月份的宏觀數(shù)據(jù)對01合約的影響不如05合約來的大。(短期影響:中性;長期影響:空)
從貨幣政策角度:
10月社融及M2不及預(yù)期,主要是政策轉(zhuǎn)向?qū)?jīng)濟的托底作用滯后體現(xiàn)導(dǎo)致,短期流動性趨緊疊加人民幣貶值預(yù)期消除,可能對大宗商品現(xiàn)貨價格有一定約束,但寬信用政策方向明確,流動性未來還是有進一步寬松的概率。而地產(chǎn)數(shù)據(jù)回落是政策主動調(diào)控的必然結(jié)果,市場已有預(yù)期,所以除非新開工及施工面積數(shù)據(jù)大幅回落,否則對目前螺紋走勢影響相對較小。(短期影響:偏空;長期影響:空)

從期螺持倉角度:
11月6日以來,永安在螺紋rb1901上的持倉持續(xù)下降,從7.7萬手凈空單降至11月14日的9000手凈空單,由此可見,永安用了7個交易日的時間將手上的凈空單出逃殆盡。11月15日,永安自減倉以來首次出現(xiàn)凈流入,加倉rb1901合約6000手凈空單,目前持有凈空單1.5萬手。從1月合約的多空力量分析,經(jīng)過一輪大跌之后,主力空頭已經(jīng)在出走,但多頭進攻性不足。(短期影響:中性)
從市場調(diào)研角度:
①北材南下:普遍比去年增量,比例在20-50%不等,10月逐漸啟動,廣州11月陸續(xù)集中到貨,上海11月中旬之后。地區(qū)優(yōu)先級華南、華東、山東,有鋼廠表示汽運費在300元/噸以內(nèi)的地區(qū)都可以考慮,目前接單比較順利,多采用后結(jié)算的保值政策。
②鋼廠產(chǎn)銷:鋼廠滿負荷生產(chǎn),預(yù)計全年東北地區(qū)粗鋼產(chǎn)量同比增加1000萬噸或10%左右,主要增量在螺線。目前熱卷價格3800以下已經(jīng)觸及完全成本(北方熱卷市場價格3750),但鋼廠尚無減量考慮,保持現(xiàn)金流。訂單
制造業(yè)的汽車、家電比較弱,螺紋正常,黑吉工地需求結(jié)束,遼寧11月末停工。另有鋼廠反饋焦煤協(xié)議供應(yīng)量不足,焦炭基本正常。
③冬儲:不僅貿(mào)易商不考慮冬儲,多數(shù)鋼廠也暫無計劃在本地執(zhí)行冬儲政策,優(yōu)先選擇南下,本地政策預(yù)計到1月視情況再定。
④出口:主要是板材,9-10月下降明顯,通過降價,11月有所恢復(fù),預(yù)期仍比較弱。
⑤港口:鲅魚圈內(nèi)外貿(mào)鋼材一共130萬噸(去年是11月中旬),由于適當擴容,并沒有暴庫,峰值將會超過去年,運費也比去年提前上漲(鲅魚圈到廣州淡季70,旺季100-110)。壓港因素主要是作業(yè)能力有限及上海進博會影響。
⑥環(huán)保:環(huán)保組巡查比較頻繁,鋼廠也在積極上設(shè)備,廠區(qū)環(huán)境提升,產(chǎn)量無影響。
(短期影響:偏空)
總結(jié):01合約空頭出走是擔憂盤面價格貼近華東地區(qū)的電爐成本3800以后可能迎來反彈,但前期高位空單落袋出走并不代表后期空頭不會回歸,多頭努力拉高多次卻仍未引起現(xiàn)貨共鳴,所以期螺1901選擇震蕩或下跌都可以,但現(xiàn)貨鋼價必須跌的比期螺多!否則拿什么來修復(fù)基差呢?(來源:富寶鋼鐵)