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智能制造是“智能乘制造”

作者: 2019年07月09日 來源:全球化工設備網 瀏覽量:
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智能制造,不是簡單的“智能加制造”,而是“智能乘制造”,要通過智能化技術的系統(tǒng)布局、應用推廣,來提高經濟運行效率、產業(yè)創(chuàng)新濃度和城市經濟密度。

  智能制造,不是簡單的“智能加制造”,而是“智能乘制造”,要通過智能化技術的系統(tǒng)布局、應用推廣,來提高經濟運行效率、產業(yè)創(chuàng)新濃度和城市經濟密度。

  在制藥裝備行業(yè)中,智能制造已是老生常談。行業(yè)提倡向智能制造方向發(fā)展,制藥裝備企業(yè)則在著手布局、研發(fā)、生產智能化的制藥裝備。

  對于制藥裝備智能化趨勢,有*表示:“智能化是一個方向,但它有自己的特點,更為重要的落腳點還是在滿足工藝、成本、管理、品牌提升、工業(yè)生產本質上的東西。”

  也有*表示:“無論是中國制造2025,還是作為智能制造來說,我個人認為,首先要解決的問題就是中國制造的品質問題?!?

  不過,真正要解決這個問題,特別是對制藥行業(yè)來說,智能化、自動化、信息化是有效路徑。因此,行業(yè)的品質、智能化發(fā)展應是相輔相成的。

  筆者了解到,有制藥企業(yè)旗下曾有關于“數字化凍干粉針劑車間”的項目,原來的設計是按照每個環(huán)節(jié)選取先進的制藥裝備。但問題是,生產過程變成了一個個模塊、一個個單元,也就是集成問題。

  該企業(yè)技術負責人表示,既然要做成一個數字化凍干粉針劑車間,那么需要解決的不僅僅是各個單元模塊之間幾何尺寸匹配的問題,比如灌裝線和自動進出料系統(tǒng)的高度、速度之間的匹配問題。

  比如從配料、洗瓶、烘干、滅菌、灌裝、自動進出料、凍干到軋蓋、包裝泵,更重要的還是要解決各個單元之間信號的采集、傳輸、反饋、執(zhí)行的問題。

  倘若每個環(huán)節(jié)的制藥裝備都是來自不同的制藥裝備企業(yè),那么即使有所謂的能夠實現的兼容性,但實際上這種兼容中間肯定有界面。

  因此,“所謂智能化、信息化、自動化前提的基礎就是集成化,以集成化做基礎,然后才能實現自動化、信息化以及智能化?!?

  先進而智能的高端制藥裝備,是先進制造技術、信息技術和智能技術的集成和融合,通常是具有感知、分析、推理、決策和控制功能的裝備。

  從目前來看,制藥裝備行業(yè)中的智能化發(fā)展還處于起步階段,在一些核心問題上仍然有待進一步探討和解決。

  另外,從近期國家推出針對醫(yī)藥行業(yè)的政策來看,很多制藥裝備企業(yè)正在緊鑼密鼓地朝著這個方向前進,業(yè)內希望制藥行業(yè)、制藥裝備行業(yè)能夠從拼成本、拼價格,實現到拼質量的轉型。

  當然,制藥裝備企業(yè)也要從實際出發(fā),因為新建的藥廠,新老工藝,在智能化的理解又不一樣,所以,制藥裝備企業(yè)提供的方案也會不一樣。智能化趨勢雖然很熱,但其實萬變不離其中,制藥裝備企業(yè)還是要盡可能解決核心問題,真正實現制藥裝備的智能化發(fā)展。

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標簽:智能制造 制藥裝備 智能化

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