由大數據、云計算、物聯(lián)網、人工智能、5G、北斗等信息技術加持并深度融合，一個已開發(fā)20年的老油田實現數智賦能、流程再造，生產效率提升30%，同時操作維護成本降低5-10%，用工減少20%。14日，我國首個海上智能油田——秦皇島32-6智能油田（一期）項目在渤海灣全面建成投用。

智能油田智能在哪里？中國海油天津分公司智能油田項目組組長林楊表示，“我們將先進的信息技術與油氣生產核心業(yè)務深度融合，使老油田具備了全面感知、整體協(xié)同、科學決策和自主優(yōu)化等顯著的智能特征”。

在CEPJ平臺現場看到，通過物聯(lián)網技術，2個足球場大小的平臺上安裝了400余個智能攝像頭，以及不計其數的數據自動采集點。林楊介紹，數據采集點有26000多個，它們24小時實時獲取生產數據，每秒鐘可采集10萬余條數據信息，每年產生6TB的數據量。這些海量數據匯總形成“大數據湖”，成為油田生產預警診斷、主動優(yōu)化和輔助決策等智能化管理的基礎。

“海上智能油田不單單是新增若干個傳感器、計量儀、攝像頭和無人機，也不限于海上設備設施的遠程操控管理”，中國海油天津分公司總經理曹新建強調，由此獲得的大數據，經創(chuàng)新算法模型計算，可輔助甚至部分替代人工對生產過程的分析、判斷，對階段性結果的評估，從而實現油藏研究可視化、設備運維自動化、生產運營協(xié)同化、戰(zhàn)略決策科學化、海上油田無人化少人化，構建“智能、安全、高效”的新型海上油氣開采運行模式。

作為智能油田示范項目，該生產管理系統(tǒng)具有完全自主知識產權，項目組總計編寫了130多萬行代碼，形成了8大核心技術，構建了100余組算法模型，開發(fā)了1600多個業(yè)務功能點，涵蓋了生產運行全業(yè)務鏈條，項目獲得29項知識產權。

中國海油透露，將在此示范項目基礎上持續(xù)優(yōu)化、全面推廣智能油田。預計投入24億元，到2025年，初步完成全集團范圍智能油田建設。