城市新區(qū)是城市拓展發(fā)展新格局、提升城市能級量級的重要陣地,是決定城市未來競爭地位的關鍵支撐。近日,賽迪顧問城市經濟研究中心依托城市新區(qū)數據庫,結合五大發(fā)展理念及高質量發(fā)展的總體要求,從新產業(yè)、新技術、新業(yè)態(tài)、新空間、新模式五個維度構建了“五新”潛力指標評價體系。
賽迪顧問研究員告訴中國工業(yè)報,近年來,為解決城市發(fā)展過程中出現的發(fā)展空間不足、舊城改造成本較大、產業(yè)布局較為分散等問題,各城市大力推動城市新區(qū)建設,重塑城市發(fā)展新格局。賽迪顧問是根據相關評價模型,并按照兩個門檻 (由省級或副省級行政區(qū)人民政府批復;具有獨立的規(guī)劃權)對新區(qū)進行了評估篩選,由此發(fā)布了城市新區(qū) “五新”潛力50強 (2021)。
前三名東中西部各占一席
在城市新區(qū) “五新”潛力50強 (2021)中,占據前三的分別是西部地區(qū)的成都東部新區(qū)、中部地區(qū)的鄭州鄭東新區(qū)和東部地區(qū)的寧波前灣新區(qū)。三個新區(qū)分別位于成渝地區(qū)雙城經濟圈建設和黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略的核心城市,未來有望借助國家戰(zhàn)略的逐步推進不斷釋放發(fā)展?jié)摿?,助力所在城市加快實現能級躍升。
東部新區(qū)助力成都全面沖刺 “世界城市”。自成都東部新區(qū)在2020年5月6日正式掛牌成為省級新區(qū)后,其建設便駛入了快車道,高質量發(fā)展逐步成型成勢。作為成渝相向發(fā)展的排頭兵、同城化發(fā)展的核心區(qū)、 “兩區(qū)一城”協同發(fā)展的參與者,成都東部新區(qū)與天府新區(qū)和高新區(qū)正在分別以創(chuàng)新區(qū)域發(fā)展共同體聯動機制、探索經濟區(qū)與行政區(qū)適度分離新模式為重點加快形成協同發(fā)展之勢。隨著成都天府國際機場正式啟用,成都東部新區(qū)進入天府國際機場和鐵路樞紐港的 “雙港”聯動時代,在國家構建新發(fā)展格局和成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、新一輪西部大開發(fā)持續(xù)推進的背景下,東部新區(qū)的樞紐地位會愈加明顯,將加快發(fā)展成為成都新中心,推動成都完成從內陸腹地到開放前沿的 “華麗轉身”,助力成都全面沖刺“世界城市”。
河南、廣東新區(qū)上榜數量 “并駕齊驅”。在城市新區(qū) “五新”潛力50強 (2021)中,河南省和廣東省新區(qū)皆占據13個席位,在所有省(自治區(qū)、直轄市)中數量最多。其中,河南省鄭州新區(qū)發(fā)展勢頭最好,位于第2位;廣東省橫琴新區(qū)發(fā)展勢頭最好,位于第11位。但與此同時,值得關注的是,河南、廣東新區(qū)上榜數量雖然最多,但發(fā)展不平衡問題也較為突出。河南省上榜新區(qū)最前和最末位新區(qū)相差45個位次,廣東最前和最末位新區(qū)則相差39個位次。
浙江省級新區(qū)表現突出。自杭州于2021年進行區(qū)劃調整,錢塘新區(qū)正式升級為錢塘區(qū)之后,浙江依然有寧波前灣新區(qū)、紹興濱海新區(qū)、湖州南太湖新區(qū)、金華金義新區(qū)和臺州臺州灣新區(qū)等5個省級新區(qū)。在城市新區(qū) “五新”潛力50強 (2021)中,五個省級新區(qū)排名均在前30,其中最靠前的是寧波前灣新區(qū),位于第3位,排名最靠后的是臺州灣新區(qū),位于第27位。
2020年,寧波前灣新區(qū)緊抓滬浙合作發(fā)展區(qū)和寧波前灣綜合保稅區(qū)建設,推動前灣新區(qū)成為對接大上海、融入長三角的橋頭堡,全年實現地區(qū)生產總值680億元,同比增長6.8%,增速繼續(xù)保持全市第一。
湖州南太湖新區(qū)以項目建設大突破為主線,著力打造全國踐行 “綠水青山就是金山銀山”理念示范區(qū)、長三角區(qū)域發(fā)展重要增長極、浙北高端產業(yè)集聚地、南太湖地區(qū)美麗宜居新城區(qū),全年累計簽約億元以上項目92個、總投資超1300億元。
紹興濱海新區(qū)聚焦集成電路、生物醫(yī)藥兩大主導產業(yè),推進重點項目建設,培育壯大兩大 “萬畝千億”產業(yè)平臺,實現地區(qū)生產總值698.11億元,同比增長4.9%。
金華金義新區(qū)以浙江自貿試驗區(qū)金義片區(qū)為重要依托,發(fā)布 “四大戰(zhàn)略”80條政策措施推進營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,為企業(yè)發(fā)展保駕護航,全年新設市場主體15389戶,同比增長10.69%,增長率位居全市第一。
臺州臺州灣新區(qū)以強鏈延鏈為重點,加快培育汽車、航空航天等核心主導產業(yè),2020年實現規(guī)上工業(yè)增加值67.86億元,增長10.6%,增幅居全市第二位。
新區(qū)為城市發(fā)展提供新動力
縱觀城市新區(qū)發(fā)展歷程發(fā)現,城市新區(qū)普遍存在戰(zhàn)略不清、定位不高、產業(yè)不強、建設不快等問題,導致新區(qū)顯示度較低,難以形成城市發(fā)展增長極。賽迪顧問認為, “十四五”時期,城市新區(qū)需要以戰(zhàn)略為綱、產業(yè)為核、協同為脈,加快拓展城市發(fā)展新空間,提升城市能級量級,為城市競爭力和競爭地位提升提供新動力。
首先,高站位,明確新區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略。 “十四五”時期,立足新發(fā)展階段,城區(qū)新區(qū)應當抓住發(fā)展機遇,以京津冀協同發(fā)展、長江經濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設、黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展等重大戰(zhàn)略為引領,以省市重大發(fā)展戰(zhàn)略為依托,加快找準功能定位與發(fā)展定位,著重培育新動能,推動實現更高質量發(fā)展。
其次,深落地,打造產業(yè)動力核。城市新區(qū)的可持續(xù)發(fā)展需要以產業(yè)為支撐,國內外發(fā)展較為成功的新城新區(qū)在承載中心城區(qū)部分產業(yè)的同時,往往通過轉型升級和提前布局,構建現代化產業(yè)發(fā)展體系,推動城市能級提升。因此,城市新區(qū)要結合自身實際,立足強大內需市場,順應現代產業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律,狠抓高端資源、高端項目落地落實,著力提升產業(yè)鏈供應鏈現代化水平,加快打造各具特色的現代產業(yè)集群,增強城市核心競爭力。
最后,強協同,提升內外聯動水平。當前,城市群、都市圈以及中心城市已成為區(qū)域發(fā)展的重要載體,也將決定未來區(qū)域格局的走向和能級。因此,城市新區(qū)在建設過程中對外需要強化和國家戰(zhàn)略、區(qū)域戰(zhàn)略的對接,加快融入城市群和都市圈,建設 “雙循環(huán)”重要節(jié)點;對內需要加強和國家級新區(qū)、高新區(qū)、經開區(qū)、自創(chuàng)區(qū)、自貿試驗區(qū)等重要平臺的互動,積極打造互利共生的高能級共同體,培育形成躍升發(fā)展的強大自驅力。