近日，隨著最后一批S460MLO特厚鋼板順利裝船駛離港口，興澄特鋼圓滿完成了歐洲某重大海洋平臺(tái)項(xiàng)目所需鋼板的研發(fā)與生產(chǎn)任務(wù)，標(biāo)志著興澄特鋼在高端海洋工程用鋼領(lǐng)域取得了新的突破。

    此次項(xiàng)目所需的S460MLO鋼板，需滿足歐標(biāo)海上風(fēng)電鋼標(biāo)準(zhǔn)中北極1圈的技術(shù)要求。這種鋼板除常規(guī)的高強(qiáng)度、高韌性和易焊接性外，還需具備-50℃極端低溫環(huán)境下的性能穩(wěn)定性，且對(duì)鋼板的心部低溫沖擊性能要求極高，采用TMCP工藝生產(chǎn)難度極大。

    針對(duì)90mm特厚TMCP鋼板的心部-50℃低溫沖擊穩(wěn)定性問題，興澄特鋼成立了由研發(fā)和生產(chǎn)部門技術(shù)專家牽頭的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過不懈努力，團(tuán)隊(duì)攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題，形成了系列低溫鋼生產(chǎn)訣竅。在第三方的見證下，產(chǎn)品歷經(jīng)了-10℃拉伸、-50℃低溫沖擊和-20℃母材及焊縫CTOD等多重檢測(cè)，均表現(xiàn)出色，完全符合歐標(biāo)北極1圈的技術(shù)規(guī)范。

    未來，隨著全球海上工程的不斷擴(kuò)展和對(duì)材料性能要求的日益提高，興澄特鋼將繼續(xù)以開拓者的姿態(tài)，精益求精，為全球客戶提供更加卓越、更加可靠的海洋工程用鋼產(chǎn)品。